Kolejarze wybrali wariant przebiegu szybkiej kolei przez powiat legionowski. Po ich decyzji analizowana jest zasadność budowy długiego na 3 kilometry tunelu pod CSP i linii kolejowej przecinającej Łajski, Skrzeszew, Kałuszyn i Sikory. Wczoraj w Gazecie Wyborczej ten wybór zakwestionował wiceminister infrastruktury, Piotr Malepszak wskazując, że był to najbardziej oprotestowany wariant. PKP PLK planuje zwiększenie przepustowości linii kolejowej na odcinku Warszawa – Nasielsk. W ramach tej inwestycji ruch szybkiej kolei oraz towarowy miałby być odizolowany od ruchu podmiejskiego. Do niedawna w grze były dwa warianty. Jeden to rozbudowa istniejącej linii kolejowej o dodatkowy tor, drugi to budowa nowej linii w tzw. … Czytaj dalej Powiat. Minister ma wątpliwości w sprawie decyzji PKP PLK o wyborze korytarza szybkiej kolei. Na dniach spotkanie (wideo)