W ubiegłym tygodniu (7 lutego) w Starostwie Powiatowym w Legionowie odbyło się kolejne spotkanie samorządowców z przedstawicielami rządowych instytucji odpowiedzialnych za stan wałów przeciwpowodziowych. Tematem rozmów była przebudowa wału na Wiśle na odcinku Jabłonna – Nowy Dwór Mazowiecki. Czy warta 90 milionów złotych inwestycja ma teraz większą szansę na realizację?
Już w 2011 rok w popowodziowej ocenie wałów ich stan na odcinku gminy Jabłonna określono jako zagrażający bezpieczeństwu. Przez kolejne 4 lata nie zrobiono w sprawie nic konkretnego. W 2015 roku powstała ekspertyza stanu wałów, w której określono je jako pilnie wymagające modernizacji. W dokumencie szacuje się, że przerwanie wałów na Wiśle może oddziaływać na 65 tysięcy mieszkańców powiatu legionowskiego.
Samorządy dofinansowały projekt
Widząc małą aktywność na szczeblu rządowym w tym zakresie, samorządy postanowiły sfinansować projekt przebudowy wału. W 2016 roku doszło do porozumienia, w którym poszczególne gminy zadeklarowały pieniądze na projekt wału (Jabłonna, Nowy Dwór Mazowiecki – 250 tys. zł, Legionowo, Wieliszew – 100 tys. zł, Starostwo Powiatowe w Legionowie i Nowym Dworze Mazowieckim po 150 tys. zł). Zaczęła powstawać dokumentacja projektowa.
Wody Polskie w organizacji
Na przełomie 2017 i 2018 roku WZMiUW, który był do tej pory odpowiedzialny za wały, został zlikwidowany, a w jego miejsce powstała spółka Wody Polskie. Przez 2018 rok w sprawie znowu niewiele się wydarzyło a monity ze strony samorządowej w tej sprawie zbywane były informacją o organizacji nowego urzędu.
Dokumentacja do uzupełnienia
7 lutego w Starostwie Powiatowym w Legionowie udało się zorganizować spotkanie, w którym uczestniczyły samorządy zaangażowane w projekt, przedstawiciele Wód Polskich oraz projektanci. Jak się okazało pojawił się problem z projektem z 2017r. Dokument oficjalnie nie został ukończony z powodów formalnych, którego źródłem była wymagana nowa prognoza oddziaływania na środowisko. Biuro projektowe tłumaczyło się, że w okresie, w jakim miał być zaprojektowany wał (do grudnia 2017 roku), nie udało się brakującego dokumentu przygotować. Nowe opracowanie środowiskowe także znacząco zwiększałoby koszty dokumentu. W związku z nieukończeniem projektu został on odłożony „na półkę” a zatem przebudowa wału znowu została wstrzymana.
Znaleźli rozwiązanie?
Na spotkaniu 7 lutego samorządy zwróciły się do Wód Polskich ze stanowiskiem, że projekt opracowany w 2017 r. należy dokończyć, bo pozwoli to na szybszą przebudowę wałów. Tworzenie nowego projektu opóźniłoby inwestycję przynajmniej o rok – potrzebny na stworzenie nowego projektu.
W trakcie lutowego spotkania poruszona była także kwestia finansowania inwestycji. Ustalono, że samorządy powiatu legionowskiego i nowodworskiego będą w pewnym stopniu partycypowały w kosztach przebudowy wału. Większość kosztów ma wziąć na siebie Skarb Państwa. – przedstawiciele samorządów Powiatu Legionowskiego, miasta Legionowo, Nowego Dworu Mazowieckiego, Jabłonny, Wieliszewa, urzędu marszałkowskiego, Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie Zarządu Zlewni w Warszawie i Dębem, Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Warszawie, Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie, Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej – zadeklarowali współpracę przy realizacji tej bardzo ważnej dla bezpieczeństwa mieszkańców inwestycji. Przewidziany do przebudowy wał przeciwpowodziowy ma długość ok. 20 km. Koszty inwestycji wstępnie wyceniono na ok. 90 mln zł. Głównymi inwestorami będą skarb państwa oraz zainteresowane samorządy- informuje starosta Robert Wróbel.
Część umowy koalicyjnej
Przebudowa wałów na Wiśle w gminie Jabłonna jest jednym z elementów negocjowanej na szczeblu centralnym umowy koalicyjnej, która doprowadziła do zawiązania w Radzie Powiatu koalicji Bezpartyjnych Samorządowców i Prawa i Sprawiedliwości. – Wspólnie z Wodami Polskimi w ciągu najbliższych dni zweryfikujemy dotychczas stworzoną dokumentację i niezwłocznie podejmiemy działania w celu jej uzupełnienia i zakończenia uzyskaniem pozwoleń środowiskowych i budowlanych. Samorządy zadeklarowały współfinansowanie tego projektu. Sprawa bezpieczeństwa w oczywisty sposób jest dla mnie kluczowa. Obecnie nie jesteśmy bezpieczni z powodu stanu technicznego prawobrzeżnego wału i nie ma nawet chwili do stracenia – dodaje starosta Wróbel.
Kolejne spotkanie w sprawie przebudowy wałów na odcinku jabłonowsko – nowodworskim zaplanowano na koniec lutego w Nowym Dworze Mazowieckim.
