Jest decyzja środowiskowa określająca przyszły kształt rewitalizacji kolei do Zegrza Południowego. Tym samym zakończył się pierwszy etap związany z uzyskiwaniem wszystkich niezbędnych urzędowych zezwoleń umożliwiających realizację tego przedsięwzięcia. Teraz czas na kolejny krok tj. pozwolenie na budowę.
Teraz czas na pozwolenie na budowę
W miniony piątek (31 maja br.) Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie Arkadiusz Siembida wydał decyzję środowiskową z wytycznymi dla rewitalizacji kolei do Zegrza Południowego. Instrukcje te uwzględniają m.in. budowę nowego przystanku kolejowego, roboczo nazwanego Wieliszew Osiedle, w rejonie ronda w Zegrzu, czyli przy skrzyżowaniu dróg krajowej 61 i wojewódzkiej 631. Z zapowiedzi inwestora, czyli spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) wynika, że jeszcze w tym roku ogłoszony zostanie przetarg w trybie projektuj i buduj na realizację tego przedsięwzięcia, zaś do pierwszego pociągu na tej trasie będziemy mogli wsiąść za około 3 lata.
Nowe tory, perony i przystanki kolejowe
W ramach realizacji tego wyczekiwanego od lat przedsięwzięcia, PKP PLK chcą uruchomić szybką kolej z Warszawy do Zegrza Południowego. Aby to było możliwe, na 4 kilometrowym odcinku między Wieliszewem a Zegrzem trzeba będzie naprawić i odtworzyć tory kolejowe wraz z siecią trakcyjną. Konieczne też będzie zatroszczenie się o peron i poczekalnię dla pasażerów na tej zaniedbanej dawnej stacji kolejowej. Niezbędnym elementem całego przedsięwzięcia będzie również przebudowa skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 631 z torami kolejowymi, a także zapewnienie przy zmodernizowanej stacji odpowiedniej liczby miejsc parkingowych. W ramach tej inwestycji, w rejonie ronda w Zegrzu, czyli przy skrzyżowaniu dróg krajowej 61 i wojewódzkiej 631 powstanie też dodatkowy przystanek kolejowy.
