Ulica Marszałka Józefa Piłsudskiego, na odcinku od dworca kolejowego do targowiska miejskiego jeszcze w tej kadencji samorządowej prawdopodobnie stanie się miejscem, gdzie wykorzystane będą nowoczesne rozwiązania hydrotechniczne i ekologiczne, które pozwolą zmierzyć się z nawalnymi opadami. Legionowski ratusz rozstrzygnął przetarg na opracowanie koncepcji systemu odwodnienia wraz z modelem hydrodynamicznym ulicy Piłsudskiego.
2 oferty w przetargu na koncepcję zielonej transformacji głównej legionowskiej arterii
Od 12 sierpnia br. Urząd Miasta Legionowo szukał firm gotowych do opracowania koncepcji systemu odwodnienia ulicy Marszałka Józefa Piłsudskiego, który nie tylko ma radzić sobie z wodami opadowymi, ale także wpisywać się w ideę zielono-niebieskiej infrastruktury. Chodzi o to, żeby zamiast betonowych zbiorników i rur, woda opadowa mogła być zatrzymywana i wykorzystywana przez roślinność oraz naturalne systemy retencji. W wyznaczonym terminie swoje oferty złożyły dwie firmy:
- ŚRODOWISKO BARTŁOMIEJ SZENDOŁ z Bielska Białej – 286 590,00 zł brutto
- Retencjapl Sp. z o.o. z Gdańska – 257 685,00 zł brutto
Ostatecznie 2 września br. legionowski ratusz za najkorzystniejszą wybrał ofertę firmy: Retencjapl z Gdańska za blisko 260 tys. zł brutto.
Szczegóły przedsięwzięcia – najważniejsze wytyczne dla projektantów
Przypomnijmy, że Legionowo podejmuje działania mające na celu zrównoważone gospodarowanie wodami opadowymi, które jednocześnie wspierają rozwój terenów zieleni miejskiej. Odwodnienie ulicy Piłsudskiego to kluczowy krok w kierunku zrównoważonego rozwoju Legionowa oraz jego adaptacji do zmieniających się warunków klimatycznych. Inwestycja ma być zrealizowana przy wykorzystaniu nowoczesnych technologii i rozwiązań opartych na naturze, co pozwoli na stworzenie infrastruktury odpornej na ekstremalne zjawiska pogodowe, jednocześnie wspierając rozwój zieleni miejskiej i poprawiając jakość życia mieszkańców.
Zielono-niebieska rewolucja szykuje się na całej długości ulicy Marszałka Józefa Piłsudskiego, czyli na odcinku od dworca kolejowego, poprzez centrum aż do targowiska miejskiego na osiedlu Sobieskiego. Zmodernizowane mają zostać również boczne uliczki i tereny przyległe, które razem z główną legionowską arterią stworzą miejską arenę dla ekologicznych rozwiązań. Powyższy teren charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu, gęstą zabudową oraz znaczącym udziałem powierzchni utwardzonych, co dodatkowo zwiększa ryzyko występowania lokalnych podtopień.
Jeszcze w tej kadencji samorządowej, czyli do 2029 r. mają się w nim pojawić takie rozwiązania jak m. in. ogrody deszczowe, zatrzymujące deszczówkę i umożliwiające jej stopniowe wsiąkanie, zielone dachy, czyli powierzchnie pokryte roślinnością, które zwiększają retencję wód opadowych i redukują efekt miejskiej wyspy ciepła, nawierzchnie permeabilne, czyli takie, które przepuszczają wodę, zmniejszają ryzyko zalania i wspierają naturalny obieg wody, a także zbiorniki retencyjne, czyli instalacje magazynujące wodę opadową, która może być później wykorzystana np. do podlewania zieleni miejskiej.
Specjaliści będą prowadzić badania geotechniczne i hydrogeotechniczne przy Piłsudskiego
Prace koncepcyjne nad rewitalizacją ulicy Marszałka Józefa Piłsudskiego w Legionowie będą podzielone na 3 etapy. Projektanci w ciągu pierwszych 2 miesięcy od podpisania umowy przeprowadzą badania geotechniczne i hydrogeotechniczne ulicy oraz terenów do niej przylegających. Zajrzą oni w tym czasie pod powierzchnię ziemi, badając jej strukturę i zdolność do absorpcji wody. Wyniki tych badań mają dostarczyć danych niezbędnych do dalszych prac projektowych i modelowania hydrodynamicznego.
Drugi etap prac koncepcyjnych ma się skupić na modelowaniu hydrodynamicznym oraz na analizie topografii terenu, zlewni i istniejącego systemu odwodnienia. Modelowanie hydrodynamiczne pozwoli na symulację przepływu wody opadowej w różnych scenariuszach pogodowych, co umożliwi identyfikację obszarów szczególnie narażonych na zalania. Analiza zlewni oraz topografii terenu dostarczy natomiast informacji o naturalnych kierunkach spływu wód opadowych, co będzie kluczowe dla zaprojektowania efektywnego systemu retencji.
Ostatni etap obejmie opracowanie koncepcji systemu odwodnienia z uwzględnieniem priorytetowego stosowania metod naturalnych przed technicznymi. W ramach tego etapu zostaną zaproponowane rozwiązania oparte na naturze, takie jak zbiorniki retencyjne, ogrody deszczowe czy zielone dachy. Celem tych prac ma być maksymalne wykorzystanie możliwości naturalnej retencji wód opadowych oraz integracja tych rozwiązań z istniejącą infrastrukturą miejską i zielenią przyuliczną. Co ważne, tak same prace koncepcyjne, jak i ich wyniku w poszczególnych etapach mają być na bieżąco konsultowane z decydentami.
Powyższe etapy powinny zostać zrealizowane w ciągu 3 miesięcy od podpisania umowy w tej sprawie. Dzięki temu istnieje szansa, że koncepcja kompleksowego odwodnienia i zielonej transformacji głównej legionowskiej arterii powstanie do końca 2025 r. Potem przyjdzie czas na ogłoszenie kolejnych przetargów związanych z finalizacją tej inwestycji, czyli najpierw na jej projekt, potem zaś na wykonanie robót budowlanych ujętych w tym projekcie. Władze Legionowa już sygnalizują, że będą starały się pozyskać unijne wsparcie finansowe na realizację tej kosztownej inwestycji. Chodzi o pieniądze wspierające adaptację miast do zmian klimatycznych.
