Podczas spotkania legionowskich samorządowców z marszałkiem Województwa Mazowieckiego Adamem Struzikiem podtrzymano stanowisko o dalszych staraniach o rewitalizację połączenia kolejowego z Zegrzem Południowym.
Spotkanie z marszałkiem Adamem Struzikiem odbyło się 5 września w Urzędzie Miasta i Gminy w Serocku. W spotkaniu uczestniczyli prezydent Roman Smogorzewski, wójtowie Jarosław Chodorski, Paweł Kownacki, Maciej Mazur, burmistrz Sylwester Sokolnicki oraz starosta Robert Wróbel.
Podczas spotkania na szczycie samorządowcy najgłośniej domagali się od marszałka dalszych prac związanych z rewitalizacją połączenia kolejowego do Zegrza Południowego. Umożliwienie mieszkańcom Warszawy podróżowania koleją nad Jezioro Zegrzyńskie przyniesie wiele korzyści. Przyczyni się do zmniejszenia ruchu drogowego na „krajówce” nr 61 oraz wojewódzkiej 631 – podkreślił wójt Maciej Mazur. Jego stanowisko poparł burmistrz Sylwester Sokolnicki. – Rewitalizacja kolei do Zegrza zachęci niezdecydowanych do korzystania z uroków powiatu legionowskiego, co rozwinie turystykę weekendową w naszym regionie. – powiedział.
Przypomnijmy. W ubiegłym roku władze PKP PLK, władze województwa i powiatu podpisały wspólną deklarację o staraniach o przywrócenie połączenia kolejowego z Zegrzem Południowym. O tym, jak ważna jest to dla mieszkańców inwestycja, świadczy duża ilość pytań ze strony mieszkańców o stan realizacji inwestycji. W 2015 roku projekt „Prace na linii 28 na odcinku Wieliszew-Zegrze” znalazł się na podstawowej liście projektów kolejowych realizowanych w ramach poszczególnych regionalnych programów operacyjnych Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku. Projekt ten jest obecnie poddawany konsultacjom. – Sprawdzono stan torów kolejowych pomiędzy Wieliszewem i Zegrzem. Obecnie konieczne jest wykonanie ekspertyz, szczególnie na odcinku nasypu przy wiadukcie nad drogą krajową 61. – informują władze powiatu.
Marszałek Adam Struzik zadeklarował na spotkaniu, że niebawem wyśle do nowego zarządu PLK pisemną deklarację podtrzymującą stanowisko z 2015 r. określające inwestycję na linii Wieliszew-Zegrze jako priorytetową.
