Urząd Gminy Jabłonna planuje w najbliższym czasie zamontować nowe progi zwalniające na czterech ulicach w Chotomowie (ul. Bagienna i ul. Gwiaździsta), Skierdach (ul. Orla) i Janówku Drugim (ul. Kwiatowa). W ostatnich dniach rozstrzygnięty został przetarg na wykonanie powyższej inwestycji, która pochłonie trochę ponad 75 tys. zł.
Cztery oferty na wykonanie siedmiu progów zwalniających
Urząd Gminy Jabłonna planował przeznaczyć maksymalnie 60 tys. zł brutto (część 1 – 40 tys. zł brutto, część 2 – 20 tys. zł brutto) na wykonanie siedmiu progów zwalniających na terenie trzech miejscowości. W wyznaczonym terminie swoje oferty przesłały cztery firmy:
– KGBUD Grzegorz Kunicki ul. Powstańców 39/75, 05-091 Ząbki: cześć 1 – 106 149,00 zł brutto, część 2 – 31 980,00 zł brutto
– PPHU „ANETKA” Aneta Cieślińska Ul. Prusa 7, 05-102 Nowy Dwór Mazowiecki: część 1 – 70 356,00 zł brutto, część 2 – 52 767,00 zł brutto
– PPUH Exp. – Imp. Pro – Inwest – Bud M. Wojciechowska, P. Przyborski ul. Bohaterów Modlina 27, 05-100 Nasielsk: cześć 1 – 44 895,00 zł brutto, część 2 – 30 135,00 zł brutto
– ZNAKSERWIS Adam Ponenta ul. Promienna 3, 03-672 Warszawa: część 1 – 67 896,00 zł brutto, cześć 2 – 50 922,00 zł brutto.
Pomimo tego, że wszystkie przesłane oferty przekraczały maksymalny budżet jabłonowscy urzędnicy wybrali oferty firmy PPUH Exp. – Imp. Pro – Inwest – Bud z Nasielska na łączną kwotę 75 030 zł brutto.
Zakres inwestycji
Celem powyższej inwestycji jest budowa nowych progów zwalniających oraz zamontowaniem oznakowania pionowego i wykonaniem oznakowania poziomego zgodnie z załączonymi projektami stałej organizacji ruchu w podziale na części:
Część 1 – ul. Bagienna (1 próg zwalniający) oraz ul. Gwiaździsta (3 progi zwalniające) w miejscowości Chotomów;
Część 2 – ul. Orla (2 progi zwalniające) w miejscowości Skierdy oraz ul. Kwiatowa (1 próg zwalniający) w miejscowości Janówek Drugi.
Nowe progi zwalniające będą spełniały poniższe wymagania techniczne:
– mają być zbudowane z kostki betonowej grubości 8 cm o prostokątnym kształcie w kolorze czerwonym,
– podbudowa ma zostać wykonana z betonu C16/20
– wymiary progów mają być zgodne z dołączonymi projektami stałej organizacji ruchu.
Prace budowlane w terenie powinny zostać wykonane w ciągu 60 dni od momentu podpisania stosownej z wybranym wykonawcą.
