Trwa przebudowa ulicy Olszankowej na odcinku pomiędzy ulicami biskupa Władysława Bandurskiego i Jana Pawła I w Legionowie. Mieszkańcy zwracają uwagę, że po modernizacji ulica ta będzie jeszcze węższa, niż była. Władze miasta tłumaczą, że inaczej nie byłyby w stanie zrealizować tej inwestycji. Zapewniają zarazem, że pomimo zawężeń na tym odcinku Olszankowej, w dalszym ciągu będzie ona drogą 2-kierunkową. Wprowadzone tam zostaną pewne rozwiązania, których zadaniem będzie uspokojenie ruchu samochodowego w tej okolicy.
Firma TiT Bruk z Nowego Miasta za blisko 2,7 mln zł przebudowuje ulicę Olszankową na odcinku pomiędzy ulicami biskupa Władysława Bandurskiego i Jana Pawła I w Legionowie. Utrudnienia drogowe związane z realizacją tej inwestycji mają potrwać do listopada 2022 r. Realizacja tego procesu inwestycyjnego zwróciła uwagę legionowian z tej okolicy. Podnoszą oni, że ten fragment ulicy Olszankowej będzie jeszcze węższy, niż przed modernizacją. Obawiają się, że po remoncie, droga ta stanie się jednokierunkowa.
Zachowamy ruch 2-kierunkowy na ulicy Olszankowej – deklarują władze Legionowa
– W dalszym ciągu ulica Olszankowa na odcinku pomiędzy ulicami biskupa Władysława Bandurskiego i Jana Pawła I w Legionowie będzie drogą 2-kierunkową – zapewniają władze miasta. Wyjaśniają, że bez zawężeń do 5 metrów wskazanego fragmentu drogi, nie byłyby w stanie zrealizować tej inwestycji. Dodają, że w tej okolicy zostanie wprowadzonych szereg elementów, których zadaniem będzie uspokojenie ruchu samochodowego. Jednym z nich będzie m. in. wprowadzenie strefy ruchu uspokojonego i ograniczenie prędkości na tej drodze do 30 kilometrów na godzinę. Z ich ust padają też słowa mówiące o tym, że priorytetem przy realizacji tej inwestycji drogowej było dla nich zwłaszcza bezpieczeństwo pieszych, z uwagi na bliskość Szkoły Podstawowej nr 4 (SP nr 4).
Szczegóły przedsięwzięcia
Gazeta Powiatowa już w przeszłości wielokrotnie informowała o zakresie tej inwestycji drogowej. – Tam jest wąski pas drogowy. Plan jest taki, aby tę ścieżkę rowerową przekształcić w ciąg pieszo-rowerowy, który minimalnie będzie miał 2,5 metra szerokości. W związku z tym, istniejącą jezdnię będziemy musieli zwęzić do 5,5 a miejscami do 5 metrów. Po stronie gdzie obecnie jest chodnik będzie wykonany ciąg pieszo-rowerowy z nawierzchni asfaltowej – wyjaśniali już rok temu budowniczy legionowskich ścieżek rowerowych. I tak, modernizacja ulicy Olszankowej na odcinku pomiędzy ulicami Władysława Sikorskiego i Jana Pawła I zakłada m. in. jej zwężenie na większości wskazanej długości, budowę asfaltowego ciągu pieszo-rowerowego po stronie obecnego chodnika, płytowych progów zwalniających i wyniesionych skrzyżowań z ulicą m. in. generała Władysława Sikorskiego. W ramach tego przedsięwzięcia przebudowane również zostanie skrzyżowanie ulic Olszankowej i Jana Pawła I. Dobiegający do SP nr 4 fragment ulicy Olszankowej ma zostać poszerzony, mają tam powstać skosy, a ogrodzenia wybranych posesji prywatnych zostać przestawione. Dzięki temu uda się poprawić widoczność na tym skrzyżowaniu, a znajdujące się w jego obrębie przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe zostaną doświetlone.
