We wrześniu bieżącego roku ukończono przebudowę pętli autobusowej na Osiedlu Młodych. W ramach inwestycji poza przebudową węzła drogowego zamontowano tam ładowarkę aut elektrycznych, biletomat i toaletę. Niestety żadne z tych urządzeń obecnie nie działa. Kiedy to się zmieni?
Dwa miesiące temu zakończył się trwający od kwietnia remont pętli autobusowej na Osiedlu Młodych. Warta 2,5 mln inwestycja polegała na budowie parkingu typu parkuj i jedź z 55 miejscami parkingowymi – 29 dla samochodów i 26 dla rowerów. Powstały tam także nowe zadaszone perony przystankowe a także stacja ładowania aut elektrycznych, szalet publiczny i elementy małej architektury. Na przełomie września i października na pętlę wróciły autobusy jednak część dodatkowego wyposażenia już, albo dalej nie działa. W czym problem?
Biletomat
Jak tłumaczy legionowski ratusz biletomat obsługiwany jest przez zewnętrzną firmy, która nie zdążyła na czas uruchomić urządzeń. -Naszym celem było jak najszybsze uruchomienie pętli autobusowej, aby zakończyć utrudnienia dla pasażerów. Kwestie związane z biletomatem dotyczą operatora. Nie jest nim miasto a firma współpracująca z ZTM. Jednakże jesteśmy już po rozmowach, a umowa powinna zostać podpisana w tym tygodniu. Standardowo uruchomienie biletomatu zajmuje około 14 dni. – zapowiada Kamil Stępkowski, rzecznik prasowy legionowskiego ratusza.
Toalety
Powodów nieuruchomienia na czas toalety na razie nie poznaliśmy, jednak mają one działać w najbliższej przyszłości -Toalety będą w pełni dostępne pod koniec przyszłego tygodnia, nie będzie również pobierana opłata za korzystanie z nich. – zapowiada ratusz.
Stacje ładowania
Wyłączenie stacji ładowania pojazdów elektrycznych jest spowodowane tym, że według analiz ratusza na potęgę korzystają z nich warszawscy przedsiębiorcy, co skończyło się wyczerpaniem limitów przewidzianych na „darmowe tankowanie” dla osób fizycznych. – Na dwóch pętlach przesiadkowych usytuowanych przy ulicy Sowińskiego oraz Olszankowej znajdują się stacje ładowania samochodów elektrycznych. Posiadają one możliwość bezpłatnego i bardzo szybkiego ładowania pojazdów (50 kW), co zauważyli warszawscy przedsiębiorcy okupujący te atrakcyjne stanowiska i „tankujący” darmowy prąd. Przypomnijmy, że ładowarki powstały z myślą oraz dla osób fizycznych. – informuje Kamil Stępkowski.
– Niestety eksploatowane w takim tempie środki, które były na ten cel zabezpieczone w budżecie, nie wystarczą do końca roku. Stąd podjęto decyzję o chwilowym wstrzymaniu dostaw prądu do tych stacji, do czasu ustaleń z fundatorem projektu możliwości rozważenia opcji płatności przy pobieraniu energii. – dodaje rzecznik legionowskiego ratusza.
Możliwe, że stacje ładowania aut przestaną być darmowe i w ten sposób ładowarki będą włączone przez cały czas. – Rozważana jest opcja montażu panelu dla kierowców i pobieranie energii po preferencyjnej cenie. Gmina nie chce czerpać zysków z tej działalności, ale w dobie kryzysu energetycznego warto zadbać o równowagę i bilans mając na uwadze koszty utrzymania tej inwestycji. – zapowiada Kamil Stępkowski.
