W październiku pisaliśmy o planach budowy przez miasto tunelu pod torami w ciągu ulic Polnej i Kwiatowej. Na początku grudnia do ratusza wpłynęła interpelacja w tej spawie. Jak ustosunkował się do niej prezydent?
Legionowo podzielone jest torami kolejowymi na trzy części. Z jednej strony połączenie kolejowe przynosi wiele korzyści dla miasta, ale z drugiej strony przebieg torów i niewydolna infrastruktura drogowa powodują, że istniejące przejazdy na drugą stronę torów znacznie się korkują. W tej chwili mamy 3 najważniejsze łączniki – tunel w Al. Róż, blokujący się wiadukt na DK 61 i przejazd na Bukowcu, na którym płynność przejazdu zależna jest od kursowania pociągów. Tunel w tym trzecim newralgicznym miejscu znacznie upłynniłby ruch w mieście. Pojawiają się jednak głosy niezadowolenia z takiego pomysłu – Bukowiec jest dzielnicą mieszkalną i niech tak pozostanie. Zamiast podrzucać nam pod okna ruch tranzytowy przyspieszcie przebudowę DK61 – pisze jeden z naszych czytelników. Brak zgodnego stanowiska w tej kwestii wśród mieszkańców nie jest jednak tą najważniejszą przeszkodą. Tej należy szukać w budżecie. Budowa tunelu dedykowanego jedynie samochodom osobowym i karetkom pogotowia kosztowałaby co najmniej 10 mln zł. Trzeci problem to konieczność spowolnienia na czas budowy pociągów kursujących na trasie Warszawa-Gdańsk.
Interpelacja radnego
Rozmowy o budowie tunelu ucichły, a w budżecie miasta na przyszły rok nie wydzielono na ten cel pieniędzy. Ta cisza zaniepokoiła Dariusza Błaszkowskiego, przewodniczącego Klubu Radnych Nasze Miasto Nasze Spawy, który nie zamierza rezygnować z zabiegania o tę inwestycję. – Ponieważ od kilku lat konsekwentnie zgłaszaliśmy konieczność realizacji tej inwestycji w ramach wniosków do budżetu, proszę o odpowiedź na następujące pytania: 1. Czy Gmina Legionowo rzeczywiście zainteresowana jest budową tunelu pod przejazdem kolejowym w ciągu ulic Polnej i Kwiatowej? 2. Jakie działania zostały podjęte w tym celu? 3. Jakie muszą zostać spełnione warunki by Gmina Legionowo przystąpiła do realizacji tej inwestycji? – pisze w interpelacji do prezydenta.
Prezydent wyjaśnia
Radny jeszcze przed świętami doczekał się odpowiedzi – Informuję że Gmina Legionowo jest zainteresowana usprawnianiem komunikacji na terenie naszego miasta. (…) Szukamy idealnego rozwiązania dla tego problemu. – pisze Smogorzewski. Dodaje, że w grę wchodzi raczej mały tunel dla samochodów osobowych i karetek pogotowia, który jest znacznie tańszy od pełnowymiarowej wersji. – Nie ulega wątpliwości, że budowa tunelu to kosztowna inwestycja, która nie powinna być realizowana z budżetu miasta. W obecnej sytuacji politycznej i zmianach w zarządzie spółek z udziałem Skarbu Państwa nie zostały jeszcze podjęte rozmowy. Po wybraniu nowego zarządu spółki PKP rozmowy zostaną podjęte. Uważamy, że tylko przy współfinansowaniu ze strony PKP taka inwestycja może zostać zrealizowana. – zapowiada prezydent.
