Starostwo Powiatowe w Legionowie prowadzi postępowanie przetargowe mające wyłonić wykonawcę, który opracuje dokumentację projektową, a następnie na jej podstawie przeprowadzi prace remontowe mostu nad Kanałem Królewskim w ciągu drogi powiatowej nr 1815W (ul. Izabelińska) na granicy Stanisławowa Pierwszego i Aleksandrowa. Jeżeli przetarg zostanie rozstrzygnięty to prace remontowe mostu mogą zostać przeprowadzone do końca 2025 r.
Jak informowało Starostwo Powiatowe w Legionowie w lipcu 2024 roku powyższy most na Kanale Żerańskim jest ostatnim „starym” obiektem inżynieryjnym w powiecie legionowskim będącym w zarządzie Powiatu, który nie był poddany dotychczas kompleksowej przebudowie. Długość całkowita mostu wynosi około 73,37 m, a szerokość około 9,30 m. Należy podkreślić, że most w ciągu ulicy Izabelińskiej (droga powiatowa nr 1815W) jest bardzo ważną konstrukcją dla mieszkańców gminy Nieporęt, którzy codziennie przeprawiają się nim przez Kanał Żerański.
Zakres inwestycji
Jak dowiadujemy się z dokumentacji przetargowej przedmiotem zamówienia jest wykonanie w formule zaprojektuj i wybuduj zadania: „Opracowanie dokumentacji projektowej oraz remont mostu nad Kanałem Królewskim w ciągu drogi powiatowej nr 1815W (ul. Izabelińska) w gminie Nieporęt”.
Zakres zamówienia obejmuje kompleksową realizację inwestycji w formule „zaprojektuj i wybuduj” i został podzielony na dwa etapy:
1) Etap I – opracowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji administracyjnych, uprawniających do rozpoczęcia i przeprowadzenia robót budowlanych,
2) Etap II – wykonanie robót budowlanych, na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej, o której mowa powyżej.
Remont obiektu mostowego polegać ma na:
– remoncie elementów konstrukcji nośnej mostu,
– rozbiórce i utylizacji istniejących łożysk mostowych zlokalizowanych na przyczółkach,
– rozbiórce i utylizacji istniejących ciosów podłożyskowych zlokalizowanych na przyczółkach,
– wykonaniu nowych ciosów podłożyskowych dostoswanych do nowoprojektowanych łożysk na przyczółkach,
– naprawy powierzchni betonowych dolnej części dźwigarów ustroju niosącego oraz ław podłożyskowych na przyczółkach w zakresie niezbędnym do wykonania ciosów podłożyskowych oraz łożysk,
– wykonaniu i montażu nowych łożysk na przyczółkach obiektu,
– zakotwieniu nowowykonanych łożysk do ustroju i ciosów jeśli będzie wynikać taka konieczność,
– naprawie nawierzchni jezdni oraz odtworzenia chodnika,
– przeprowadzeniu prób obciążeniowych po zakończonym remoncie.
Jeszcze nie wiadomo czy na czas zaplanowanych prac most będzie wyłączony z użytkowania, jednak nawet jeżeli tak się nie stanie to będą występować duże utrudnienia w ruchu.
Wszystkie firmy zainteresowane realizacją powyższego zadania mogą składać swoje oferty do 18 lipca br. do godz. 12. Jeżeli prowadzone postepowanie przetargowe zostanie rozstrzygnięte zgodnie z planem to most powinien został wyremontowany w ciągu 140 dni od podpisania stosownej umowy z wybraną firmą.
