Wojewoda mazowiecki wydał pierwsze zezwolenie drogowe na przebudowę 160-metrowego odcinka drogi krajowej nr 61 (DK nr 61) z Legionowa do Zegrza. To jeden z pierwszych kroków do poszerzenia krajówki na łącznie 4,5 kilometrowym jej odcinku. Cała inwestycja ma kosztować aż 145 mln zł, zaś jej finalizacji możemy się spodziewać najwcześniej w 2024r.
160 metrów na początek
W piątek (5 lipca br.) wojewoda mazowiecki zgodził się na rozbudowę 160-metrowego odcinka DK nr 61 z Legionowa do Zegrza, zaś swej decyzji nadał rygor natychmiastowej wykonalności. Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej zostało wydane w oparciu o dokumentację przygotowaną przez spółkę HGS Consulting, która zgodnie z wolą zarządcy krajówki tj. Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Warszawie do końca września br. ma opracować kompletną koncepcję programową dla przebudowy całego 4,5 kilometrowego odcinka tej drogi. Wspomniana firma, oprócz dokumentacji geologiczno-inżynierskiej i hydrogeologicznej, niezbędnej do przebudowy łączącej Legionowo z Zegrzem nitki krajówki jest również odpowiedzialna za uzyskanie wszystkich decyzji administracyjnych, zatwierdzających opracowany przez siebie projekt.
Przetarg w systemie projektuj i buduj jeszcze latem
Zgodnie z aktualnym harmonogramem prac związanych z realizacją tej potężnej inwestycji drogowej, jeszcze latem br. ogłoszony zostanie przetarg na jej wykonanie w systemie „projektuj i buduj”, zaś latem tylko, że w 2020r. podpisana zostanie umowa z wybranym w tym przetargu inwestorem. Roboty drogowe związane z poszerzeniem 4,5 kilometrowego odcinka DK nr 61 od Legionowa do Zegrza mają ruszyć w 2022r. Budowa przebiegającej przez tereny gmin Wieliszew i Nieporęt 4-pasmówki ma zaś potrwać 2 lata. – Szacunkowy łączny koszt inwestycji, w tym koszty dokumentacji, wykupu gruntów i budowy wyniosą około 145 mln zł – czytamy na stronie internetowej warszawskiej GDDKiA.
4-pasmówka z prawdziwego zdarzenia
Poszerzona krajówka na trasie z Legionowa do Zegrza wyposażona zostanie w dwie jezdnie o dwóch pasach ruchu każda. Przy tej nowoczesnej trasie powstaną także dodatkowe drogi, które zostaną oddzielone od tej głównej pasami zielenie. Wraz z m. in. ulicą Polną będą one obsługiwały ruch na terenach przylegających do krajówki.
