Ograniczenie prędkości i ustalenie dolnej granicy wieku to tylko niektóre z przepisów, które w czwartek (20 maja) zaczęły obowiązywać w zakresie korzystania z hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego.
W czwartek (20 maja) zaczęły obowiązywać nowe przepisy dotyczące korzystania z hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego (UTO).
Ograniczenie prędkości do 20 km/h
Osoba kierująca hulajnogą elektryczną musi korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów z prędkością dopuszczalną 20 km/h. Jeżeli brakuje drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów, kierujący hulajnogą elektryczną może korzystać z jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością nie większą niż 30 km/h.
Ustawodawca przewidział również pewne wyjątki w przemieszczaniu się hulajnogą elektryczną
Można wyjątkowo poruszać się hulajnogą elektryczną po chodniku lub drogą dla pieszych, gdy chodnik jest usytuowany wzdłuż jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 30 km/h i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów. Należy jednak pamiętać, że po wyżej wymienionych miejscach trzeba jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachować szczególną ostrożność i ustępować pierwszeństwa pieszemu oraz nie utrudniać ruchu pieszemu.
Granice wiekowe i wymagane dokumenty potrzebne do korzystania z hulajnogi elektrycznej
Od czwartku obowiązują również nowe regulacje prawne związane z wiekiem osób, które mogą się poruszać hulajnogą elektryczną. Żeby móc jeździć hulajnogą elektryczną osoby w wieku od 10 do 18 lat musza posiadać kartę rowerową lub prawa jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. Osoby, które ukończyły 18 rok życia nie musza posiadać żadnego z wyżej wymienionych dokumentów. Jeżeli chodzi o dzieci do 10 roku życia to mogą one jeździć hulajnogą elektryczną jedynie w strefie zamieszkania, pod opieką osoby dorosłej.
Podobne przepisy, które zostały wprowadzone dla użytkowników hulajnóg elektrycznych obowiązują również osoby przemieszczające się urządzeniami transportu osobistego (UTO). UTO to pojazd napędzany elektrycznie, z wyłączeniem hulajnogi elektrycznej, bez siedzenia i pedałów, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się wyłącznie przez kierującego znajdującego się na tym pojeździe. Użytkownicy tych pojazdów mogą się poruszać wyłącznie po drogach dla rowerów i chodnikach.
Nowe przepisy zabraniają przebywania na hulajnodze elektrycznej czy UTO więcej niż jednej osoby. Nie można kierować po alkoholu ani korzystać z telefonu podczas jazdy. Zabronione jest również przejeżdżanie przez przejście dla pieszych.
Kary za nieprzestrzeganie przepisów
Ustawodawca przewidział również kary za łamanie przepisów, które weszły w życie 20 maja. Jest między innymi poruszanie się hulajnogą elektryczną, UTO lub urządzeniem wspomagającym ruch chodnikiem lub drogą dla pieszych – z prędkością większą niż prędkość zbliżona do prędkości pieszego lub za nieustępowanie pierwszeństwa pieszemu. Najwyższy mandat, od 300 nawet do 500 zł zapłacą osoby, które będą kierowały na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu pojazdem innym niż mechaniczny znajdując się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka.
Samorządy mają prawo wprowadzać zakaz poruszania się hulajnogami elektrycznymi. Jednym z takich przykładów jest teren Starego Miasta w Warszawie.
Gdzie można parkować hulajnogę?
Nowa ustawa wprowadza również regulacje, które określają dopuszczalne miejsca postoju rowerów, hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego na chodniku w miejscu do tego przeznaczonym. Jeżeli natomiast w obszarze, w którym chcemy zostawić podane wyżej pojazdy nie ma do tego odpowiedniego miejsca muszą być one pozostawione jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika najbardziej oddalonej od jezdni oraz równolegle do tej krawędzi.
Ustawodawca określił w nowych przepisach również kary za usunięcie z drogi hulajnogi lub urządzenia transportu osobistego – 123 zł za usunięcie oraz 23 zł za każdą dobę przechowywania.
