50 rowerów miejskich w bezstacyjnym systemie Acro Bike za 70 tys. zł rocznie – proponuje radny Sławomir Traczyk z PiS. 12 radnych z komisji rozwoju miasta zaakceptowało ten pomysł.
50 rowerów za 70 tys. zł rocznie
Radny Sławomir Traczyk proponuje uruchomienie w Legionowie pierwszego w Polsce systemu rowerów miejskich bez stacji dokujących. Rowery nie potrzebują ani stojaków, ani żadnych stacjonarnych wypożyczalni, ponieważ wypożyczane są przez aplikację w telefonie. – Sondowałem ceny w różnych takich firmach. 50 rowerów wypożyczonych na rok kosztuje około 70 tys. zł. Wypożyczenie jednego takiego roweru to koszt około 150 zł rocznie. Przy ogłoszeniu przetargu, ten koszt mógłby być znacznie niższy – informował radnych z komisji rozwoju miasta na jej ostatnim posiedzeniu (15 kwietnia br.). Poszukiwania firmy oferującej usługi roweru publicznego w Legionowie zaowocowały przedstawieniem miastu wstępnej propozycji współpracy przez jedną z nich. – Z uwagi na charakterystykę Legionowa, gdzie znaczna liczba mieszkańców pracuje lub uczy się w Warszawie, sądzimy, że nie ma potrzeby tworzenia osobnej aplikacji mobilnej dla mieszkańców Legionowa. Stworzenie takiej aplikacji wiązałoby się z większym kosztem, a korzystając z obecnej aplikacji Acro Bike mieszkańcy będą mogli skorzystać z roweru Acro, zarówno w Legionowie, jak i w Warszawie – sugerują przedstawiciele systemu rowerowego. – Na początek proponujemy flotę 50 rowerów, które nasi pracownicy będą relokować i serwisować. W kwestii ustalenia głównych punktów w mieście, do których relokowane będą rowery zwożone z dalszych części miasta liczymy na Państwa pomoc. Na pewno będą to główne węzły przesiadkowe i stacja kolejowa. Oczywiście z tymi punktami będzie można eksperymentować i zmieniać ich położenie w zależności od obserwowanego ruchu – opisuje Acro Bike możliwe działania w Legionowie.
Radnym się podoba. Co na to prezydent?
Złożony przez radnego Traczyka wniosek formalny o uruchomienie takiego systemu rowerowego w Legionowie, spotkał się z akceptacją większości radnych z komisji rozwoju miasta. W najbliższym czasie trafi ono na prezydenckie biurko, na którym zapadną wiążące decyzje do jego dalszej przyszłości.
Jak działa system rowerów miejskich Acro Bike?
Rowery działające w systemie Acro Bike służą do krótkich przejażdżek miejskich, zaś ich celem jest rozwiązywanie problemów tzw. ostatniej mili, polegające przede wszystkim na przyspieszeniu dotarcia do punktów docelowych. – System Acro Bike jest systemem bezstacyjnym – pierwszym tego typu w Polsce. Użytkownicy korzystają z rowerów za pomocą aplikacji Acro Bike. Dzięki temu proces wypożyczenia roweru trwa bardzo krótko – wystarczy zbliżyć swój telefon z włączoną aplikacją do elektronicznego zamka znajdującego się nad tylnym kołem, kliknąć odblokuj i rower jest gotowy do jazdy. Aby zakończyć przejazd, należy ręcznie zamknąć zamek – wtedy do aplikacji wysyłany jest sygnał o zakończeniu przejazdu – wyjaśnia mechanizm działania tych rowerów operator. W Legionowie system mógłby na przykład ułatwić dojazd i powrót na legionowski dworzec z osiedla Jagiellońska czy Sobieskiego.
