Wieliszewski urząd w przetargu wybrał firmę, która w 2024 roku będzie zajmować się konserwacją i naprawą dróg gruntowych na terenie gminy. Koszt realizacji umowy ma wynieść blisko 1,4 mln zł. Jakie prace będzie prowadzić wybrana firma w ramach umowy?
Wszystkie firmy, które były zainteresowane prowadzeniem bieżącej konserwacji dróg gminnych o nawierzchni żwirowej i gruntowej na terenie Gminy Wieliszew mogły składać swoje oferty do 9 listopada br.
Jedna oferta
Na realizację powyższego zadania Urząd Gminy Wieliszew planował przeznaczyć maksymalnie 1,1 mln zł brutto. W wyznaczonym terminie swoją ofertę przesłała tylko jedna firma:
- Zakład Usługowo-Handlowy Adam Jasiński ul. Jana Pawła II 39 05-326 Poświętne – 1 378 215,00 zł brutto.
Ostatecznie wieliszewscy urzędnicy zdecydowali się dołożyć brakujących pieniędzy i wybrali ofertę firmy: Zakład Usługowo-Handlowy Adam Jasiński na kwotę blisko 1,4 mln zł brutto.
Zakres inwestycji
Jak dowiadujemy się z dokumentacji przetargowej dla powyższego zadania celem inwestycji jest bieżąca konserwacja dróg gminnych o nawierzchni żwirowej i gruntowej na terenie Gminy Wieliszew w 2024 roku, polegająca na:
1. Równanie dróg:
- Naprawy dróg gruntowych wykonywane mechanicznie – profilowanie wraz z zagęszczaniem– szacunkowa ilość do wykonania wynosi około 500 000 m2;
- Naprawy dróg gruntowych wykonywane mechanicznie – spulchnienie podłoża, profilowanie i zagęszczanie – szacunkowa ilość do wykonania wynosi około 20 000 m2.
2. Uzupełnianie nierówności i zagłębień w nawierzchni nieutwardzonej drogi tj.:
- Nawierzchnia żwirowa z pospółki drogowej – szacunkowa ilość do wykonania wynosi około 10 000 m2;
- Nawierzchnia z granulatu destruktu asfaltowego – szacunkowa ilość do wykonania wynosi około 90 000 m2;
- Nawierzchnia z kamienia łamanego – szacunkowa ilość do wykonania wynosi około 3 000 m2;
- Nawierzchnia z betonu kruszonego – szacunkowa ilość do wykonania wynosi około 4 000 m2;
3. Naprawa poboczy:
- Mechaniczne ścinanie poboczy o grubości – szacunkowa ilość do wykonania wynosi około 300 m2.
