Kierowców w Wieliszewie zaskoczyły niedawno dziwne znaki drogowe wymalowane na ulicy Kościelnej. Mowa o odcinku od skrzyżowania z Fabryczną aż do ronda w Łajskach na drodze wojewódzkiej 632 relacji Michałów – Wieliszew – Nowy Dwór Mazowiecki. Znaki wzbudziły zdziwienie i brak zrozumienia u kierujących. Po co je tam wymalowano? Postanowiliśmy sprawdzić w Wydziale Inwestycji i Drogownictwa w Starostwie Powiatowym w Legionowie.
Pogoda sprzyjała
Okazuje się, że dziwne znaki mają związek z inwestycją przebudowy ulic Alei Legionów Mireckiego i Jana Pawła I w Legionowie, w ramach której postanowiono zmienić stałą organizację ruchu a przez to poprawić bezpieczeństwo na ul. Kościelnej. Szerokość jezdni na Kościelnej wynosiła 10 metrów. Zdaniem starostwa to za dużo, bo prowokuje nadmierną prędkość i inne niebezpieczne zachowania na drodze – np. wyprzedzanie. Dlatego postanowiono ją optycznie zwęzić. – Ma to na celu poprawę bezpieczeństwa. Optymalna szerokość jezdni to dwa pasy po 3, 5 – 4,0 metra każdy. Jeżeli droga jest za szeroka, to kierowcy zaczynają wymijać, wyprzedzać – mówi Paweł Zając, naczelnik Wydziału Inwestycji i Drogownictwa. Namalowanie przez pracowników starostwa znaku P 21- powierzchnia wyłączona z ruchu w praktyce oznacza, że droga zwęziła się o metr. Czy dzięki temu będzie bezpieczniej i przez to ograniczone zostaną występy piratów na drogach? Czas pokaże. Nie przypominamy sobie żadnych wypadków w tym rejonie w ostatnich kilku latach. Tym niemniej za niestosowanie się do znaku poziomego p 21 to naruszenie kodeksu wykroczeń. Grozi za nie kara grzwyny lub mandatu w wysokości 100 zł.
W trosce o najmłodszych
Nowe oznakowanie na Kościelnej to część większego planu wydziału inwestycji i drogownictwa. – Ważne dla nas jest bezpieczeństwo dzieci i porządek przy szkole. Chcieliśmy przygotować to miejsce w odpowiedni sposób na rozpoczęcie roku szkolnego. Umieszczenie tego znaku i kolejne nasze kroki są tego konsekwencją. Przy szkole Jana Pawła I Zespole Szkolno – Przedszkolnym im. Legionów Polskich 1914 – 1918 planowane jest także wydzielenie azylu dla pieszych, odseparowanie ruchu rowerzystów i wybudowanie barierek wzdłuż ścieżki rowerowej. Zakończenie całej inwestycji przewidywalny jest na koniec października.
Katarzyna Śmierciak
