Po ponad miesiącu PKP PLK udało się załatać dziurę w jezdni przed tunelem łączącym ulicę Krakowską z Aleją Róż w Legionowie na legionowskim Przystanku. Problemy pojawiające się co jakiś czas w stanie technicznym jezdni powyższej przeprawy pod torami są znane doskonale mieszkańcom Legionowa, którzy na co dzień korzystają z tej przeprawy przez tory.
Przypomnijmy, że problem z dziurą, która pojawiła się na wjeździe do tunelu na legionowskim Przystanku wystąpił pod koniec lipca br. Wtedy to do redakcji Gazety Powiatowej zaczęli zgłaszać się zmotoryzowani mieszkańcy Legionowa, którzy zaobserwowali, że na ulicy Krakowskiej przed wjazdem do tunelu na Przystanku zaczęła tworzyć się dziura. Z każdym kolejnym dniem dziura powiększa się w bardzo szybkim tempie. Przy okazji w pobliżu uszkodzonej nawierzchni na jezdni pojawiały się spore kawałki asfaltu. Dziura miała już kilkadziesiąt centymetrów szerokości i wjechanie w nią mogło skutkować poważnym uszkodzeniem koła lub zawieszenia pojazdu.
PKP PKL, które zarządza tunelem kolejowym na legionowskim Przystanku chętnie przekazałoby ten problem w ręce Starostwa Powiatowego w Legionowie, które zarządza ulicą Krakowską i Aleją Róż.
– PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeanalizują możliwości wykonania naprawy jezdni pod warunkiem pozyskania środków na realizację zadania. Do tego czasu, w celu zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, zaproponowano zarządcy drogi wprowadzenie ograniczenia prędkości samochodów. Należy przypomnieć, że zakres działalności PLK SA obejmuje zarządzanie liniami kolejowymi polegające na prowadzeniu ruchu kolejowego i administrowaniu liniami kolejowymi. W związku z tym PLK SA dąży do przekazania tunelu jezdni w tunelu drogowym w Legionowie pod linią kolejową do właściwych zarządców, którzy zgodnie z przepisami ustawy o drogach publicznych powinni zarządzać przedmiotowymi obiektami. – informował 11 sierpnia Gazetę Powiatową Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP PLK S.A.
Ostatecznie kolejarze pozyskali potrzebne środki finansowe i w połowie września załatali dziurę przed wjazdem do tunelu. Pokazuje to jednak, że tunel pod przejazdem kolejowym na legionowskim Przystanku jest dla PKP PLK sporym problemem, którego spółka chętnie pozbyłaby się na rzecz Starostwa Powiatowego w Legionowie.
Czy Starostwo Powiatowe w Legionowie przejmie od PKP PLK utrzymanie jezdni w tunelu?
Ciąg ulic (ulica Krakowska i Aleja Róż), w którym znajduje się legionowski tunel to drogi zarządzane przez Powiat Legionowski. Zwracaliśmy się w tej sprawie jakiś czas temu z pytaniami do Starostwa Powiatowego w Legionowie. – Powiat Legionowski wielokrotnie wyrażał gotowość przejęcia w bieżące utrzymanie jezdni w tunelu, pod warunkiem doprowadzenia jej przez obecnego zarządcę (PKP PLK S.A.) do należytego stanu technicznego. Nie ma planów przejęcia całego obiektu inżynieryjnego, jako że jest on częścią infrastruktury kolejowej linii nr 9, pod którą został wybudowany. – informowała w połowie sierpnia redakcję Gazety Powiatowej Joanna Kajdanowicz, rzecznik prasowa Starostwa Powiatowego w Legionowie.
Patowa sytuacja między PKP PLK a Starostwem Powiatowym w Legionowie trwa nadal
Jak ustaliła Gazeta Powiatowa w legionowskim ratuszu, pod koniec sierpnia spółka PKP PLK wystąpiła do Starosty Legionowskiego oraz Urzędu Miasta Legionowo o podjęcie współpracy celem podpisania porozumień w sprawie przejęcia w zarządzanie przez któryś z tych samorządów obiektu drogowego w tunelu. Czy tym razem uda się PKP PLK i Starostwu Powiatowemu w Legionowie nawiązać porozumienie w tej sprawie?
28 września skontaktowaliśmy się z Urzędem Miasta Legionowo i Starostwem Powiatowym w Legionowie. Kamil Stępkowski rzecznik prasowy legionowskiego ratusza potwierdził, że takie pismo wpłynęło do Urzędu Miasta i jest ono obecnie analizowane przez odpowiednich pracowników. O komentarz poprosiliśmy również Starostwo Powiatowe w Legionowie.
Jak przekazała Joanna Kajdanowicz, rzecznik prasowa Starostwa Powiatowego w Legionowie w rozmowie z reporterem Gazety Powiatowej PKP PLK co jakiś czas wysyła propozycje Starostwu, żeby przejęli oni cały obiekt w tunelu pod torami kolejowymi. Jak tłumaczy Joanna Kajdanowicz Starostwo nie podejmie się tego zadania, ponieważ jest to obiekt inżynieryjny, który jest częścią infrastruktury kolejowej i nie jest ono w stanie przejąć w utrzymanie całego tego tunelu. Starostwo jest gotowe przejąć bieżące utrzymanie jezdni w tunelu, czyli przykładowo sprzątanie lub odśnieżanie. Warunek jaki stawia jednak Starostwo Powiatowe w Legionowie jest cały czas taki sam – PKP PLK musi doprowadzić najpierw jezdnię w tunelu do odpowiedniego stanu technicznego.
O tym czy PKP PKL i Starostwu Powiatowemu w Legionowie uda się w końcu porozumieć w sprawie jezdni w tunelu pod torami na legionowskim Przystanku dowiemy się prawdopodobnie w ciągu kilki najbliższych tygodni.
