Wraz z przebudową przejścia podziemnego na legionowskim Przystanku, ratusz chce dodatkowo na fragmencie drogi podnieść poziom jezdni i odwodnić ulicę Kolejową. Zbieranie dokumentacji niezbędnej do faktycznej realizacji tych inwestycji ma potrwać najpóźniej do końca czerwca br.
Połączyli dwie inwestycje w jedną
Na modernizację przejścia podziemnego działającego na stacji kolejowej PKP Legionowo Przystanek legionowianie czekają od dawna. Realne szanse na wykonanie tej inwestycji pojawiły się jednak dopiero w tym roku, kiedy to w budżecie miasta zabezpieczono na ten cel blisko 600 tys. zł. Z uwagi na tworzące się przy wejściu na perony wspomnianej stacji od strony III Parceli praktycznie po każdych opadach deszczu kałuże, legionowscy urzędnicy wreszcie postanowili to zmienić. – Łączymy te dwie inwestycje w jedną. Za niespełna miesiąc powinniśmy już mieć cały pakiet pozwoleń na budowę – mówił wiceprezydent Marek Pawlak na zeszłotygodniowej miejskiej sesji (31 maja br.) – Rozszerzyliśmy zakres opracowania projektowego obejmującego obecnie również podniesienie niwelety i odwodnienie ulicy Kolejowej. Projektant ma czas na wykonanie tych prac do końca czerwca br. – wyjaśniał następnie. Wiceprezydent dodał także, że kosztorys obejmujący przebudowę samego przejścia podziemnego znacząco przekracza środki finansowe zabezpieczone na ten cel w budżecie. Jednak lada dzień ogłoszony przetarg na realizację tej inwestycji ma umożliwić legionowskim włodarzom przekonanie się, jak rynek ukształtuje faktyczne koszty ich wykonania.
Stop gigantycznym kałużom
Modernizacja przejścia podziemnego przy PKP Legionowo Przystanek ma polegać na budowie dwóch zadaszonych pochylni ułatwiających przeprawę przez tory kolejowe, zarówno od strony ulicy Kolejowej, jak i od strony ulicy Gdańskiej. O powstanie pochylni walczyły przede wszystkim osoby z trudnościami w poruszaniu się, którym korzystanie ze stromych schodów przysparza problemy oraz matki z małymi dziećmi, dla których przeprawa na drugą stronę torów z wózkiem jest bardzo utrudniona lub w wielu przypadkach po prostu niemożliwa. Innym problemem, który obecnie pojawia się pod tym adresem są ogromne kałuże tworzące się po każdym deszczu tuż przy wejściu na perony od strony ulicy Kolejowej. Przez stojącą tam wodę, nie można swobodnie dostać się na stację. Również kierowcy poruszający się ulicą Kolejową narzekają na całkowicie zalaną na tym odcinku jezdnię.
